GWも明け、お仕事頑張っている皆さま
こんにちは。マーケティング部所属初心者ライダーの玉井です。大型連休で皆さまリフレッシュできたでしょうか？旅行やのんびりした時間を過ごすなど、楽しめた方もいらっしゃるのではないでしょうか。
私はGW中はお仕事だったため、以前スピードファイト 125で走った時のこの写真を見ながら、次の休みはスクーターに乗るぞ！と気持ちを奮い立たせていました(笑)
今日は、プジョー・ジャンゴの125ccと150ccモデルの乗り比べをしてみたいと思います！25ccの排気量の差でどのくらい走りが違うのか楽しみです！！
まず、どっちがどっち？
今日乗り比べるジャンゴ 125 エバージョン ABSと、ジャンゴ 150 エバージョン ABSを並べてみました。見た感じはまったくと言っていいほど一緒です。
外観では唯一と言える違いがココ！『150i』と『125i』とエンブレムが違います！おしゃれな字体でさりげなく排気量が分かるデザインになっていて良いですよね。
後ろからナンバープレートを見れば一目瞭然です。ナンバーがなければなかなか見分けのつかない2台ですが、果たしてどんな違いがあるのか、実際に乗って体感してみたいと思います！
まず、125から乗ってみた！
最近ようやく1人で赤坂周辺を走れるようになったので、試乗コースを走ってくることにします！
125は普段からよく乗っていることもありますが、加速が穏やかで、とても安心して乗ることができました。スポーティなバイクに乗ると、心なしかバイクに急かされているような気がして少し気疲れします(笑)そう思わせない所がジャンゴ125の好きな点です。
車重は格別重いわけではありませんが、一般的な125ccスクーターに比べれば重いと感じる方が多いと思います。ですが、そこがなにより安定感を与えてくれるいい所なんです。
乗り味を忘れないうちに150に乗ってみた！
125に乗った感覚を忘れないうちに、ジャンゴ150に乗ってみたいと思います！
まずセルを回して驚いたのはエンジン音です。低音でドコドコいっています。ジャンゴ125を初めて乗った時は、このドコドコのエンジン音は空冷エンジン特有のものなんだなあ。と思いましたが、125と比べると150はさらに音に重みを感じました。
車体が止まった状態でアクセルを少し吹かしてみても、力強さを感じます。見た目が一緒でも走り出す前から違いがありますね。
早速走り出してみたところ……
加速が違う！！
ジャンゴ125はアクセルをあけてからゆっくり加速していきますが、このジャンゴ150はドンッとでる感じです。25ccの差を甘く見ていました。高速道路も走れる150は、やはり125よりもパワーがあるようです。
私の体感では、特に低速からの加速が違うように感じました。ジャンゴ125を試乗されたお客様の中には、加速が物足りないと仰る方もいらしたので、そんな方にはとてもオススメです！
大型バイクや普段からバイクに乗り慣れている方にも、ジャンゴ150はオススメできるスクーターかもしれません。
この違いの秘密は？
排気量が決まるのはスペック表に記載されている“内径×行程（ボア×ストローク）”の部分。エンジン内部の大きさが数ミリ違うだけで、こんなに乗り味が違うんですね。
先輩にメーカー資料を詳しく確認していただいた所、特に低速での加速が良くなるように設計されているとのことでした！
どんな乗り味にしたいのかによって細かく設計を変えていることを知って、よりスクーターへの愛が増した玉井です。
2台を乗り比べてみて、私はゆったり走るのが好きだしあまりスゴイ加速力は必要ないので、ジャンゴ125が好きだなと改めて思いました。
初心者に優しく寄り添ってくれるジャンゴシリーズは、私のような免許取りたての方でも乗りやすいのではないかと思います！
試してみる価値、あると思います！
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