アディバ赤坂ショールームで試乗をしていただいたお客様にアンケート調査！
初心者ライダーの玉井が、そのご意見を実際に体感すべく「乗ってみた！」を実証します。
第6弾は、プジョー125ccラインナップで最も大きなボディの「シティスター」に乗ってみます！
６人目：東京都在住のOさん
Oさんが試乗してくださったのは、プジョー・シティスター125スマートモーション。
Oさんは、プジョーの自動車を何台も乗り継いでいるという、大のプジョーファンだそうです！
それでは早速聞いてみましょう！
もし購入した場合、どんな使い方をして楽しみたいですか？
Oさん：長距離移動には車を使うので、シティスターは近所への買い物などに使いたいです。
用途で使い分けるのはいいですね！
やっぱり街乗りには125ccは最適かもしれません。
試乗をして気に入ったところを教えてください。
Oさん：ボディが大きくて、125㏄らしくないゆったりした乗り心地が気に入りました。
デザインがプジョーの自動車と少し似ているところもいいですね。
ボディは大きいですよね～。今までにないタイプなので、乗り心地が気になります。
自動車らしいデザインに注目されるなんて、さすがプジョーファンですね！
ヘッドライトやテールランプ周りなど、確かに車のような形です。
シティスターのゆったりした乗り心地は、先日タンデム試乗をした時に私も体感できました。
今度はライダーとして体感してみたいと思います！
シティスター125スマートモーションに乗ってみた！
いざまたがってみると、大きな車体にちょっと緊張です！
しかし走り出してみると、Oさんのおっしゃっていた通りとてもゆったりした走り。
緊張していたのが嘘の様です！
ここで、スマートモーションのエンジンを見てみた！
実は、シティスター125スマートモーションのエンジンは、スピードファイト125と同じエンジンを使っているんです。
しかし、シティスターの方がホイールベースが長く、サスペンションの構造も取り付け方も違う。
だから走りが違うんですね！！
乗り比べてみると分かることが沢山あって、とってもおもしろいです！
さらに凄いシティスターがある！？
プジョーのカタログをよく見ると、同じシティスターでも、スマートモーションより馬力が3割増しのモデルがあるんです。
これは乗り比べたい…！
けど、そんなモデルに私に乗れるのかドキドキです！！
シティスター125ブラックエディションABSに乗ってみた！
スマートモーションの3割増しとは、どんな感じなのでしょうか…！
あれ？と拍子抜けする程、乗りやすいです！
発進時のパワーの出方も穏やかです。
乗り心地もスマートモーションよりもさらにマイルドですよー！
同じシティスターなのに、こんなに違うの？と驚きです。
違いを調べてみた！
2台の一番大きな違いはエンジン。
スマートモーションは2バルブで、ブラックエディションは4バルブエンジンです。
マフラーの形も、エンジンの形も違うんですね。
さらにリアサスペンションが、スマートモーションは1本、ブラックエディションは2本です！！
このあたりが、乗った感じが違う秘密かもしれませんね。
フロント側を見てみると、スマートモーションはコンビブレーキ、ブラックエディションは前後連動型のABSがついています。
ブラックエディションの方が、ABSがついているので構造が複雑ですね。
さすが高級車！という印象です。
Oさんのおっしゃっていた通り、シティスターは125㏄らしくないゆったりした乗り心地で、街乗りに最適です！
私は、スマートモーションでも十分なパワーで快適だなあと感じましたが、
よりスムーズな乗り心地や高級感を求める方には、ブラックエディションがオススメです！
また一つ勉強になりました
2台を乗り比べて、いろいろな発見ができました
Oさん、お答えいただきありがとうございました！
